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為持續(xù)助力海南自貿(mào)港建設(shè)，源源不斷為海南旅游經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)新流量，全力助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，海航集團(tuán)旗下海南航空控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海南航空”）將加密海南博鰲航線，計(jì)劃分別于10月25日、27日開(kāi)通深圳=博鰲、成都=博鰲直飛航線。其中，深圳=博鰲航線每周執(zhí)行四班，航班號(hào)為HU7045/HU7046；成都=博鰲航線每周執(zhí)行三班，航班號(hào)為HU7407/HU7408。兩條新航線的開(kāi)通，將為從內(nèi)地往返海南博鰲的公商務(wù)、旅游、度假等需求旅客提供便捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。

　　搭乘海南自貿(mào)港政策東風(fēng)助力  推動(dòng)海南旅游消費(fèi)循環(huán)

　　早在今年7月，海南航空已開(kāi)通北京=博鰲直飛航線，并與博鰲樂(lè)城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)內(nèi)醫(yī)院合作，聯(lián)合打造“康養(yǎng)航線”及航線機(jī)票附加產(chǎn)品。該航線的開(kāi)通與產(chǎn)品的推出，為自貿(mào)港建設(shè)吸引客流，為促進(jìn)海南國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)，帶動(dòng)旅游、餐飲、康養(yǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了良好的效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海南航空北京=博鰲航線開(kāi)通以來(lái)，日均旅客運(yùn)輸量為247人次；截至10月12日，旅客運(yùn)輸量達(dá)19031人次、航班客座率為75%。預(yù)計(jì)北京、成都、深圳三條直飛博鰲航線冬航季每周運(yùn)輸旅客將達(dá)3000余人次，整個(gè)冬航季可運(yùn)輸旅客8萬(wàn)余人次。

　　此外，為進(jìn)一步拓寬海南地區(qū)網(wǎng)絡(luò)廣度與厚度，自10月25日起，海南航空預(yù)計(jì)在海南地區(qū)投入各類運(yùn)力60余架，航班量達(dá)到1400余班/周，其中?？?00余班/周、三亞400余班/周、博鰲28班/周。海南航空還將新增開(kāi)通海口=虹橋、三亞=浦東、博鰲=深圳/成都等10余條航線；增頻?？?北京/成都/重慶/長(zhǎng)沙/哈爾濱/太原、三亞=北京/成都/重慶/哈爾濱等10余條海南地區(qū)的骨干航線。

　　今年以來(lái)，為積極助推海南旅游經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)穩(wěn)步復(fù)蘇，海南航空先后推出“隨心飛”系列市場(chǎng)產(chǎn)品，持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品突破創(chuàng)新，全面助力海南打造國(guó)際旅游消費(fèi)中心。海航集團(tuán)旗下12家航司就已于7月6日聯(lián)合推出“海航隨心飛歡聚自貿(mào)港”產(chǎn)品，為旅客提供有效期內(nèi)不限次海南進(jìn)出港國(guó)內(nèi)航班乘機(jī)權(quán)益，同時(shí)贈(zèng)送免稅購(gòu)物權(quán)益以及免費(fèi)行李額權(quán)益，充分滿足各界人士進(jìn)出海南的出行需求，在國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)隨心飛產(chǎn)品領(lǐng)域具有突破性，在市場(chǎng)上收獲良好反響，為旅客出行提供更多選擇空間，激發(fā)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)消費(fèi)潛能，增加海南島進(jìn)出旅客量，在為海南自貿(mào)港建設(shè)提供航路“加速度”的同時(shí)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇。

　　多措并舉深挖市場(chǎng)潛力  為海南貢獻(xiàn)近半進(jìn)出港旅客運(yùn)輸量

　　今年國(guó)慶、中秋8天假期，海南航空日均執(zhí)行航班量超600班，日均旅客運(yùn)輸量近10萬(wàn)人次，各類主要生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)在運(yùn)力安排最大化、多條航線優(yōu)化改造、合理規(guī)劃飛機(jī)利用率及各部門通力合作的多措并舉下，均創(chuàng)今年疫情復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)最高值，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班運(yùn)營(yíng)的全面恢復(fù)，生產(chǎn)運(yùn)輸保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　假日期間，海南游、西部游受到追捧，廣州、重慶、成都、海口、三亞等成為熱門出行城市，北京=三亞/杭州/廣州、廣州=三亞/成都/重慶、深圳=重慶等航線成為多數(shù)旅客的出行選擇。

　　緊密貼合市場(chǎng)需求，著力滿足旅客出行，海南航空開(kāi)展精細(xì)化航線市場(chǎng)評(píng)估和航班安排，最大化安排運(yùn)力，將主力機(jī)型窄體機(jī)737全部投入使用，并針對(duì)客流需求較大的航線市場(chǎng)，新增投入12架寬體機(jī)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航班。同時(shí)，改造優(yōu)化34條疫情影響較大航線，加密上海=西安、西安=南京、?？?太原等多條航線。此外，貼合國(guó)慶客流趨勢(shì)，分階段合理規(guī)劃飛機(jī)利用率，確保與國(guó)慶客流峰值相匹配，全力推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)恢復(fù)和安全高效運(yùn)行。

　　在市場(chǎng)與運(yùn)行等保障部的門通力合作下，海南航空國(guó)內(nèi)客座率達(dá)85%，比民航整體高5個(gè)百分點(diǎn)，廣州、深圳、海口、三亞、成都、重慶等重點(diǎn)市場(chǎng)日均進(jìn)出港航班量均超過(guò)去年同期水平，核心市場(chǎng)海南實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸量?jī)晌粩?shù)增長(zhǎng)，運(yùn)輸進(jìn)出港旅客達(dá)23.83萬(wàn)人次，為海南貢獻(xiàn)近一半的進(jìn)出港旅客運(yùn)輸量，并較去年同期增長(zhǎng)12%；其中三亞進(jìn)出港旅客運(yùn)輸量近9萬(wàn)人次，同比提升32%，增幅高于市場(chǎng)平均水平10個(gè)百分點(diǎn)。

　　作為深耕海南市場(chǎng)27年的本土航空公司，海南航空緊緊跟隨黨和國(guó)家的號(hào)召，在海南省委省政府的支持下，在海航集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下，扎根本島，積極踐行“敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干”的特區(qū)精神，弘揚(yáng)海航“店小二”服務(wù)精神，通過(guò)改革創(chuàng)新，不斷超越自我，將自身發(fā)展融入海南區(qū)域振興發(fā)展之中，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)助力自貿(mào)港建設(shè)，當(dāng)好海南自由貿(mào)易港建設(shè)的排頭兵，在為全球旅客提供安全舒適的飛行體驗(yàn)的同時(shí)，繼續(xù)落實(shí)常態(tài)化疫情防控下的各類舉措不放松，促進(jìn)海南省改革開(kāi)放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇提供強(qiáng)大助力。

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