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1. 中國民航史上規(guī)模最大的機(jī)場應(yīng)急救援綜合演練今天在滬舉行

　　10月16日上午，“敬畏2020”上海浦東國際機(jī)場應(yīng)急救援綜合演練在機(jī)場6號機(jī)坪舉行。本次演練是中國民航史上規(guī)模最大的機(jī)場應(yīng)急救援綜合演練，旨在檢驗(yàn)疫情防控常態(tài)化條件下，浦東機(jī)場作為超大型國際航空樞紐應(yīng)對重大突發(fā)事件的綜合應(yīng)急救援處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平，為全國機(jī)場應(yīng)急救援綜合演練提供示范樣本，引領(lǐng)和推動全國民用機(jī)場應(yīng)急救援保障能力的提升。

　　中國民用航空局黨組書記、局長馮正霖，市委副書記、市長龔正觀摩督導(dǎo)。副市長湯志平，國家有關(guān)部委、軍隊(duì)、武警和航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)同志出席。

　　2. 填補(bǔ)空白！我國首臺完整知識產(chǎn)權(quán)D級全動飛行模擬機(jī)通過驗(yàn)收交付使用

　　今天，均瑤集團(tuán)旗下上海華?？萍佳邪l(fā)生產(chǎn)的國內(nèi)首臺擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的A320D級全動模擬機(jī)交付同屬于均瑤集團(tuán)的吉祥航空，填補(bǔ)了國內(nèi)這一領(lǐng)域的空白，此前這種設(shè)備一直依賴進(jìn)口。

　　華?？萍季哂羞@款模擬機(jī)的完整知識產(chǎn)權(quán)，包含所有軟件源代碼和技術(shù)文檔、電氣設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案及文檔，這也是中國企業(yè)首次打破國外企業(yè)這方面的壟斷。

　　這款全動飛行模擬機(jī)為華模科技自主研發(fā)，擁有完整知識產(chǎn)權(quán)、通過了中國民用航空局D級鑒定，質(zhì)量滿足國內(nèi)和國際最新鑒定標(biāo)準(zhǔn)要求，可為航空公司飛行員培訓(xùn)提供強(qiáng)大的訓(xùn)練支持。

　　3. EASA：737MAX足夠安全可在年內(nèi)復(fù)飛

　　歐盟航空安全局(EASA)表示，737MAX已足夠安全，可在2020年內(nèi)在歐洲復(fù)飛。在9月進(jìn)行了試飛之后，EASA正在起草適航指令之前進(jìn)行最后的文檔審查，預(yù)計(jì)下個月發(fā)布適航性指引。

　　EASA負(fù)責(zé)人透露，修正后的MCAS系統(tǒng)除了使用737MAX的兩個實(shí)體迎角傳感器外，還加入了一個軟傳感器，通過軟件程序增加了安全度。

　　4. 疫情放緩，多個國家和地區(qū)將實(shí)行“旅行泡泡”

　?。?）泰國希望明年1月前與中國達(dá)成“旅行泡泡”

　　泰國正在與中國進(jìn)行談判，以期不晚于1月建立一個無需隔離檢疫的旅行通道，以拯救該國陷入困境的旅游業(yè)。中國將成為參與泰國免隔離旅行的第一個低風(fēng)險(xiǎn)國家。在新冠疫情前，抵達(dá)泰國的游客中，超過四分之一是中國游客。

　?。?）香港新加坡開通“旅行泡泡”

　　香港與新加坡間達(dá)成原則性協(xié)議，將設(shè)立航空旅游氣泡，免除兩地人員往來的強(qiáng)制隔離要求。措施正式生效前，雙方將進(jìn)一步磋商病毒檢測互認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)、航空公司及航班安排等實(shí)施細(xì)節(jié)。新加坡是首個與香港與達(dá)成航空旅游氣泡協(xié)議的國家。

　?。?）澳大利亞：將向新西蘭單方面開啟“旅行泡泡”

　　澳大利亞于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日起單方面正式建立與新西蘭的旅行通道——“旅行泡泡”，首航預(yù)計(jì)有200名新西蘭人前往澳大利亞。從16日起，新西蘭人將可以飛往澳大利亞新南威爾士州和北領(lǐng)地，且無需隔離。但是，這是一項(xiàng)澳大利亞的單方協(xié)定，返回新西蘭的新西蘭人仍然需要進(jìn)行14天的隔離，同時(shí)澳大利亞游客目前還無法前往新西蘭。

　　5. 荷航10月17日起重啟北京與成都客運(yùn)航線

　　荷蘭皇家航空自10月17日起，每周六運(yùn)營一個客運(yùn)航班從阿姆斯特丹史基浦機(jī)場飛往成都，航班將由波音777-200機(jī)型執(zhí)飛。荷航因此成為首家恢復(fù)成都航線客運(yùn)服務(wù)的歐籍航司，法航荷航集團(tuán)也成為首家從北京出發(fā)運(yùn)營國際客運(yùn)航班的外籍航司。

　　KL891:每周六15:45從史基浦機(jī)場出發(fā)，于第二天07:30抵達(dá)成都雙流機(jī)場；

　　KL892:每周一03:05從北京首都機(jī)場出發(fā)，于當(dāng)天07:30抵達(dá)史基浦機(jī)場。

　　6. 釜山航空重開韓中航線“釜山-青島”航班首日滿座

　　釜山航空10月15日宣布，在新冠疫情影響下中斷了8個月的釜山-青島航班將從即日起重新啟動，每周四一班。15日當(dāng)日從釜山飛往青島的該航班滿座起飛。

　　7. 海航隨心飛10月21日再度返場售價(jià)4999

　　“海航隨心飛，暢享中國行”第二輪直播銷售價(jià)格為4999元，為旅客提供2021年6月30日前除春運(yùn)時(shí)段外，不限航線、不限次數(shù)、不限工作日周末的海航集團(tuán)旗下12家航司國內(nèi)航班（港澳臺除外）乘機(jī)權(quán)益。發(fā)售渠道為海南航空淘寶直播間，分別在10月21日、22日進(jìn)行兩場直播銷售。

　　8. 旅客摳出氧氣面罩致延誤南航回應(yīng)：系旅客原因需維修

　　10月14日，網(wǎng)友爆料稱成都雙流機(jī)場一架從成都飛往長沙的航班上，因旅客摳出氧氣面罩致飛機(jī)延誤40分鐘。對此南方航空客服回應(yīng)稱，由于旅客原因致機(jī)內(nèi)設(shè)施需要維修，如果旅客把氧氣面罩摳出，機(jī)組人員和空警會維護(hù)現(xiàn)場秩序。

　　9. 華航飛美國航班在千米高空遇到“噴氣飛人”

　　華航機(jī)組人員在14日通報(bào)稱，航班飛行至洛杉磯國際機(jī)場附近6000英尺高度時(shí)，在高空中“偶遇”背著噴氣背包的一個“飛人”。此前8月，美航飛行員也曾發(fā)現(xiàn)神秘人使用噴氣背包在3000英尺高度飛行。

　　FAA禁止人們使用噴氣背包在相關(guān)空域飛行，這個身份未知的人將可能面臨高達(dá)27500美元的巨額罰款。

　　10. 日本5大銀行同意向全日空融資4000億日元

　　日本三井住友銀行等4家大型銀行及政府持有的日本政策投資銀行決定向全日空控股公司融資4000億日元。此前，全日空計(jì)劃實(shí)施全體降薪，同時(shí)允許所有員工從事副業(yè)。具體內(nèi)容包括:取消年終獎，最晚明年1月開始，基本工資及補(bǔ)貼一律削減5%-15%，并且提高員工負(fù)擔(dān)社保的比例。

　　11. 俄退出馬航MH17航班墜毀事件三方磋商：受到無端指責(zé)

　　俄羅斯外交部發(fā)表聲明，俄羅斯不再參與同澳大利亞和荷蘭就馬航MH17航班在烏克蘭墜毀事件所開展的三方磋商。聲明稱，荷蘭堅(jiān)持將墜機(jī)事件責(zé)任強(qiáng)加給俄羅斯。2014年7月17日，馬航MH17班機(jī)從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中，在烏克蘭東部墜毀，機(jī)上298人全部罹難。

　　12. 港航推香港飛香港賞日落機(jī)票火速售罄

　　香港航空特別于下周六營辦一班航班，由香港飛香港，約90分鐘航程內(nèi)，可觀賞日落航班。約100張機(jī)票已火速售罄。HX852航班將于當(dāng)日下午4時(shí)30分由機(jī)場起飛，在距離香港200海里內(nèi)的南中國海上空飛行。約一個半小時(shí)的航程中，乘客可在空中欣賞日落，并鳥瞰香港城市景色。

　　港航將以A320客機(jī)飛行航班，票價(jià)已包含所有費(fèi)用，分別為每行一至兩位852元，或每行三位1188元。

　　13. 歐洲三大樞紐機(jī)場9月客運(yùn)量同比下滑80%

　　歐洲最大的三個樞紐機(jī)場9月客運(yùn)量比去年同期均下降80％以上。其中，希思羅機(jī)場9月份旅客人數(shù)下降81.5％，降至126萬人；巴黎戴高樂機(jī)場的乘客人數(shù)下降了80％，至135萬人；法蘭克福機(jī)場的情況與此類似，9月份旅客人數(shù)較2019年同月下降83％，為115萬人。

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