長春龍嘉國際機(jī)場（Changchun Longjia International Airport）是位于中國吉林省長春市二道區(qū)龍嘉鎮(zhèn)的一個民用機(jī)場，西距長春市中心城區(qū)28公里，東距吉林市中心城區(qū)62公里。它隸屬于吉林省民航機(jī)場集團(tuán)公司，中國東北地區(qū)四大國際機(jī)場之一，東北亞區(qū)域重要的航空交通樞紐，我國主要建設(shè)的干線機(jī)場 。該機(jī)場是國家民航總局，吉林省、長春市政府共同投資建設(shè)的重點工程，是吉林省十五期間百項重點工程之一。
　　1998年5月，國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)新建長春民用機(jī)場工程立項。長春龍嘉國際機(jī)場的建設(shè)在2003年5月29日全面開工，并在2005年8月27日零時正式投入使用，結(jié)束了吉林省省會城市沒有民航專用機(jī)場的歷史。機(jī)場占地面積為4200余畝，海拔高度為215米（705英尺）。機(jī)場有一條06/24混凝土跑道，長度為3200米（10500英尺），寬度為45米（148英尺）。長春機(jī)場通航運(yùn)營以來，正值吉林省及長春市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的大好時期，航空業(yè)務(wù)量迅猛增長，每年客流量增幅達(dá)20%以上，旅客吞吐量2006年突破200萬人次，2008年突破300萬人次，2009年提前4年突破2013年320萬的設(shè)計目標(biāo)，由此原有的飛行區(qū)停機(jī)坪和航站樓面積以及機(jī)位數(shù)已滿足不了客流量增長的需要，迫切需要擴(kuò)建。按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)、合理布局、滾動發(fā)展”的原則，長春龍嘉國際機(jī)場于2009年6月24日開始 實施 擴(kuò)建，于2010年夏季竣工。機(jī)場規(guī)模由設(shè)計目標(biāo)年從2013年延到2015年，旅客吞吐量由320萬人次提高到650萬人次，高峰小時旅客由1700人次提高到2520人次，停機(jī)坪面積由12萬平方米增至22萬平方米，停機(jī)位由19個增至32個，航站樓增建3萬平方米，使總面積達(dá)7.3萬平方米，增加2座E類國際近機(jī)位登機(jī)橋，工程總投資2.76億元。屆時，飛行區(qū)等級由4D升為4E，使長春龍嘉國際機(jī)場成為全功能的大型機(jī)場，可保障波音747飛機(jī)起降要求。長春到琿春的高速鐵路通過該機(jī)場,是東北唯一一座實現(xiàn)了大型機(jī)場和高速鐵路無縫銜接的大型國際機(jī)場。
　　機(jī)場候機(jī)廳功能完善，除設(shè)有商店、酒吧、中餐廳、西餐廳、銀行、郵政、公用電話、貨幣兌換點、母嬰候機(jī)室、頭等艙候機(jī)室、不正常航班旅客娛樂室外，還在國內(nèi)、國際入口處各設(shè)置了人性化設(shè)施——部殘疾人專用電梯，并在電梯吸煙室旁設(shè)置了醫(yī)療點和小件商品寄存處。此外，龍嘉機(jī)場還安裝了30臺可上網(wǎng)的智能公用電話，屆時，旅客都可以無線上網(wǎng)。有長春---吉林---琿春高鐵及高速公路和該機(jī)場無縫銜接, 極大地提高率機(jī)場的運(yùn)行效率和舒適度。
　　長春龍嘉國際機(jī)場現(xiàn)為首都機(jī)場集團(tuán)下屬機(jī)場，可同時為省內(nèi)各大城市提供航空服務(wù)。目前機(jī)場的二期工程正在擴(kuò)建當(dāng)中 。