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6月3日，韻達控股股份有限公司(以下簡稱“韻達股份”)發(fā)布公告稱，中國證券監(jiān)督管理委員會(以下簡稱“中國證監(jiān)會”)行政許可申請受理韻達股份4月24日提交的擬非公開發(fā)行股票募集資金約45 .17億元的申請資料。據(jù)悉，此前該公司曾披露此次募集的資金將用于智能倉配一體化建設(shè)等項目。昨天收市，韻達股份漲幅達1.34%。

募集資金多用于智能倉配一體化建設(shè)

據(jù)韻達股份公告稱，公司于2017年6月2日收到中國證監(jiān)會2017年6月1日出具的《中國證監(jiān)會行政許可申請受理通知書》(170973號)：中國證監(jiān)會依法對公司提交的《韻達控股股份有限公司上市公司非公開發(fā)行新股核準(zhǔn)》行政許可申請材料進行了審查，認為該申請材料齊全，符合法定形式，決定對該行政許可申請予以受理。但韻達股份同時表示，公司本次非公開發(fā)行股票事項尚需獲得中國證監(jiān)會核準(zhǔn)，該事項能否獲得中國證監(jiān)會的核準(zhǔn)尚存在不確定性。

對于此次募集資金用途，南都記者昨日聯(lián)系韻達快遞相關(guān)負責(zé)人，該負責(zé)人稱以公告為準(zhǔn)。事實上，韻達股份4月24日提交申請資料就顯示，此次擬非公開發(fā)行股票募集資金約45 .17億元主要是用于智能倉配一體化建設(shè)、轉(zhuǎn)運中心自動化升級、快遞網(wǎng)絡(luò)運能提升等項目。

南都記者發(fā)現(xiàn)，此次募集資金中大部分用于對轉(zhuǎn)運中心設(shè)備進行全面自動化升級，韻達股份認為，通過本項目的實施，公司將對轉(zhuǎn)運中心設(shè)備進行全面自動化升級，提高公司的分揀、包裝和轉(zhuǎn)運能力，提高服務(wù)質(zhì)量，降低運營成本，鞏固公司的未來發(fā)展。

智能倉配一體化勢在必行？

快遞業(yè)專家趙小敏及中國物流學(xué)會特約研究員楊達卿均認為，韻達智能倉配一體化建設(shè)勢在必行，隨著韻達業(yè)務(wù)量的提升和市場占有率的提高，需要技術(shù)設(shè)備和軟硬件加速升級，除了韻達外，通達幫快遞同類企業(yè)都在做類似事情，“智能倉是快遞企業(yè)向快鏈服務(wù)拓展的關(guān)鍵支持”，楊達卿如是說?！叭绻３知毩⑸鷳B(tài)體系，從 快遞 服務(wù)發(fā)展 快倉 服務(wù)，最終建立服務(wù)新零售和新制造敏捷供應(yīng)鏈系統(tǒng)的 快鏈 服務(wù)，這對韻達來說至關(guān)重要?！?/p>

南都記者從百世快遞相關(guān)負責(zé)人處獲悉，截至2016年12月，百世云倉已經(jīng)覆蓋全國100個重點城市，擁有240多個云倉，超過170萬平方倉儲運作面積。同時，還率先進入跨境電商業(yè)務(wù)，在國內(nèi)設(shè)立了保稅倉，歐美地區(qū)設(shè)立了海外倉。百世云倉使得從商品訂單的接收、智能波次創(chuàng)建、訂單分揀到驗貨包裝、發(fā)運出庫等整套流程，都實現(xiàn)了智能化。

楊達卿指出，傳統(tǒng)快遞企業(yè)更多是以“運”為發(fā)展重心，但在運的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)快遞企業(yè)在“最后一公里”正面臨餓了么、人人快遞等眾包化的即時物流企業(yè)介入。傳統(tǒng)快遞企業(yè)要想站穩(wěn)，需要向價值鏈上游發(fā)展，從“快遞”拓展到“快倉”市場。

采寫：南都記者 黃芳芳

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