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24日上午，我國首款、全球在研最大的大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在珠海金灣機場成功首飛。AG600是我國“三個大飛機工程”之一，未來將主要用于森林滅火和水上救援，還能在海洋監(jiān)測、航空運輸?shù)阮I域實現(xiàn)應用。

這是珠海航空產業(yè)園自2008年成立以來，最具影響力的一款重量級產品。歷經九年的發(fā)展，珠海航空產業(yè)園的航空制造與維修產業(yè)在龍頭企業(yè)引領帶動下，成功集聚一大批航空制造和服務企業(yè)，并在無人機領域形成特色。

當前，金灣區(qū)積極推進航空、生物醫(yī)藥和新能源三大戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展，加快電子電器和精密制造等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)轉型升級，形成“3+1”產業(yè)發(fā)展格局。其中，立足珠海航空產業(yè)園，金灣區(qū)在航空產業(yè)方面已引進總投資達679億元的69個航空項目落戶，初步形成航空制造和運營服務共同發(fā)展的特色產業(yè)體系。

珠海航空產業(yè)園管委會相關負責人表示，隨著AG600項目的推進，金灣航空產業(yè)將面臨更多機遇，迎來發(fā)展新氣象。

●撰文：潘曉晨 黃鶴林

?龍頭引領

法國“空客”一級供應商將落戶園區(qū)

“國內大多數(shù)航空產業(yè)園都是在原有軍工企業(yè)基礎上形成的，但珠海產業(yè)園則是從零起步，歷經近十年的發(fā)展，才獲得今天的成就?！盇G600成功首飛，珠海航空產業(yè)園管委會相關負責人滿懷自豪地說。

2008年，珠海航空產業(yè)園正式開園。次年，由中航工業(yè)集團投資建設的我國通用航空產業(yè)的龍頭企業(yè)——中航通用飛機有限責任公司（以下簡稱“中航通飛”）落戶園區(qū)。

依托中航通飛這一龍頭，珠海航空產業(yè)園初步實現(xiàn)研發(fā)、制造、維修、運營、教育、培訓等的產業(yè)聚集。尤其在通用航空整機研發(fā)制造領域實現(xiàn)了高端起步。

中航通飛公司先后獨資或合資組建中航通飛研究院、中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司、珠海中航賽斯納飛機有限公司、愛飛客基金管理公司等產業(yè)實體，初步形成集市場營銷、研發(fā)、制造、試飛交付、運營服務為一體的通用航空全產業(yè)發(fā)展體系平臺。其主要研發(fā)、制造西銳輕型飛機、賽斯納公務機、全復合材料自主知識產權渦槳公務機（領世AG300）、大型滅火/救援水陸兩棲飛機（AG600）等。

在龍頭企業(yè)的引領帶動下，產業(yè)園內航空企業(yè)逐步增多。珠海先后引進航天科工（深圳）集團、中航法斯特航空技術、思開達航電技術、天啟航空技術、武漢航特裝備、中航三鑫、哈爾濱廣聯(lián)通航、彼岸（珠海）航空器材制造有限公司、黎明云路、民航校飛中心、廣東優(yōu)翼模擬機等項目，逐步建立較為完整的通航產業(yè)鏈。

2014年，產業(yè)園引進珠海航太科技公司，已成功開發(fā)國內首款自主知識產權碳纖維輕型運動飛機——“紅嘴鷗”飛機，正在研制下一代產品“云鷹100”。

“這次AG600成功首飛，珠海航空產業(yè)園知名度將大大提升，對于產業(yè)園的招商工作大有裨益。同時，隨著AG600項目的推進，對上下游配套企業(yè)的需求會越來越大，未來將集聚更多企業(yè)來到珠海航空產業(yè)園，產業(yè)園將迎來發(fā)展新氣象。”珠海航空產業(yè)園管委會負責人說。

據(jù)了解，近期，還將有另一家龍頭企業(yè)落戶珠海產業(yè)園，一家來自法國的“空客”一級供應商將在珠海航空產業(yè)園成立中國公司，一期投資達2.7億歐元。有關方面介紹，這家法國企業(yè)主打航空零部件制造加工，具備世界知名度，也將是珠海航空產業(yè)園成立以來最大、最專業(yè)的外資焊工制造類企業(yè)。

?產業(yè)亮點

差異化發(fā)展無人機產業(yè)

近日，珠海羽人農業(yè)航空有限公司成功與一家泰國客戶簽署合作協(xié)議。在簽約現(xiàn)場，珠海羽人演示操控“谷上飛”多功能大載荷農用無人機3WDM8-20噴1灑作業(yè)，吸引眾多眼球。

珠海羽人于2011年在珠海航空產業(yè)園成立，是集農用航空器研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的高新技術企業(yè)，先后成立新疆羽人、山東羽人、蕪湖羽人、羽人智控、羽人碳纖維等多家控股公司，2015年與格力一道入選首批廣東省機器人骨干企業(yè)。

據(jù)了解，該公司在國內率先建立多旋翼植保無人機企業(yè)標準，參與制定植保無人機行業(yè)標準。自2015年起，農業(yè)部農機推廣總站指定羽人公司在河南、江蘇、新疆、吉林等地進行示范作業(yè)。

珠海航空產業(yè)園管委會相關負責人表示：“國內各個通用航空產業(yè)園之間競爭很激烈。我們力主差異化發(fā)展，除了中航通飛的龍頭產品外，我們在工業(yè)級、軍民融合型無人機領域也走出了特色。”

除羽人外，由清華大學與隆鑫通用動力股份有限公司等合資建設的隆華珠海隆華直升機科技有限公司也頗具特色。其主要從事無人航空器整機系統(tǒng)及零部件的研發(fā)、制造，已實現(xiàn)植保無人機的量產，并成功在海拔4120米實現(xiàn)穩(wěn)定飛行作業(yè)。

隆華公司的研發(fā)制造的XV—2植保無人機一次最多可裝70公斤農藥，遠超國內同類產品。而且，該企業(yè)還已發(fā)展出新產品XV—3警用型無人機，主要用于公共安全管理、反恐維穩(wěn)、救援預警、森林消防等領域。

此外，珠海佰家科技研發(fā)生產的軍警用無人機、水炮等軍民融合產品，也已成功實現(xiàn)交付。其中，該公司的“蜘蛛”無人機采用渦軸發(fā)動機，與同類產品項目比，具備體積小、動力強勁、油耗低、續(xù)航能力強等多個優(yōu)點。

“目前，消費級無人機大部分市場份額已經被大企業(yè)牢牢占據(jù)。但工業(yè)級及軍民融合無人機領域，還有很廣闊的空間，珠海航空產業(yè)園提前布局，期待未來的驚喜。”珠海航空產業(yè)園管委會上述負責人表示。

?園區(qū)建設

2018年園區(qū)基礎設施計劃投資21.6億元

今年8月，“天鴿”臺風過后，金灣機場東路的綠化設施一度遭到嚴重破壞，大量樹木倒伏，道路景觀質量大幅下降。而如今，駕車行駛在機場東路時，道路旁被破壞樹木早已消失，新的美化提升工程正在加緊施工中。

實際上，在航空產業(yè)園，這樣的施工場景隨處可見。園區(qū)道路、管網、生活配套等各項基礎設施的建設正如火如荼地進行中。

近年來，珠海航空產業(yè)園通過不斷完善園區(qū)基礎設施和生活配套、發(fā)展多元化產業(yè)鏈條，為創(chuàng)新資源要素集成提供更高水平的載體支撐，產業(yè)帶動經濟效應顯著，為構建國家一流航空產業(yè)園打下堅實基礎。

2017年，園區(qū)累計完成32項基礎投資建設項目和45.72億元政府投資，其中包括5條市政道路建設、4.3公里的排洪溝渠改造和12公里的中航通飛市政管線配套項目等。在累計完成的14項發(fā)展規(guī)劃中，正在建設污水管網及污水提升泵站，將極大提升園區(qū)污水收集處理水平，推動園區(qū)經濟生態(tài)平衡發(fā)展。

根據(jù)部署，2018年航空產業(yè)園將持續(xù)加碼基礎設施投資，全年總計劃額達21.6億元，計劃投產項目12項，續(xù)建項目8項，實現(xiàn)新開工項目4項。在重點建設項目方面，園區(qū)共計劃投資10項，總額達15.8億元，其中7項年度內完成，另外3項至2019年完成。

規(guī)劃顯示，計劃2018年度完成的七大項目包括：珠海航空產業(yè)園生物醫(yī)藥專區(qū)市政配套一期工程、濱海商務區(qū)市政配套工程一期、珠海航空產業(yè)園金海岸大道西端及機場西路升級改造工程、珠海（金灣）生物醫(yī)藥產業(yè)示范專區(qū)、新能源專區(qū)土地平整工程項目（二期）、新能源專區(qū)湖濱路西段道路工程、國家新能源汽車動力電池及電驅動系統(tǒng)質量監(jiān)督檢驗中心。

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