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繼“雙11”、“雙12”等大型網(wǎng)購節(jié)后，存在感較低的年貨節(jié)似乎也將成為一場“電商大戰(zhàn)”或“物流大戰(zhàn)”。據(jù)《快遞雜志》報道，EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流十大快遞已經(jīng)明確表示：它們在春節(jié)期間將正常運營。同時，部分快遞公司將上調(diào)春節(jié)期間的快遞費用。韻達、順豐、EMS等會增收10元左右的服務費。而另一邊的電商陣容，則有天貓、京東、1號店、蘇寧易購等老面孔。

物流、電商“一條心”，這說明電商和物流企業(yè)似乎都在覬覦春節(jié)期間的網(wǎng)購市場。而在往年春節(jié)，受制于過節(jié)物流運轉(zhuǎn)不利、客服從業(yè)人員急劇減少等因素，電商平臺的銷售額難以振奮。春節(jié)時期對網(wǎng)購市場來說似乎是一塊無主之地。但隨著新零售的到來，以及物流技術(shù)的不斷升級，電商們分食春節(jié)網(wǎng)購市場的信心似乎也越來越強。

那么傳統(tǒng)上并不火熱的春節(jié)網(wǎng)購市場是繼續(xù)波瀾不驚，還是要掀起驚濤駭浪？電商和物流企業(yè)們罕見的“一致行動”是為了集中炮火，還是在掩飾自己的內(nèi)心？

春節(jié)市場“肥而不膩”，電商、物流好明爭暗斗

2015年12月馬云去延安幫助農(nóng)民賣年貨，為如今的年貨節(jié)埋下伏筆。一方面，年貨節(jié)的出現(xiàn)源于阿里“造節(jié)”敏捷的思維；另一方面，年貨節(jié)有潛力成為下一個明星網(wǎng)購節(jié)。但除了這些表層的原因外，各大電商平臺以及物流企業(yè)之所以愿意統(tǒng)一部署春節(jié)購物市場，還有以下幾點考慮。

首先，春節(jié)火紅的過節(jié)氛圍持續(xù)刺激著人們的消費欲望。春節(jié)作為法定節(jié)假日，是最長的一類假期。相比“雙11”、618等購物節(jié)來說，春節(jié)也是一個消費者休閑購物的黃金時刻。在歡天喜地的過節(jié)氛圍下，大眾有足夠多的時間逛街、上網(wǎng)。所以，消費欲望在周遭環(huán)境的刺激下也更強烈。因此，比起“雙11”、“618”等電商主動制造的網(wǎng)購節(jié)，年貨節(jié)中的消費者更主動。

其次，人人都是暫時的隱形土豪。春節(jié)意味著壓歲錢漫天飛舞、年終獎裝滿錢包、大額鈔票隨處可見。收入的暫時性拉升也意味著消費能力的提高。因此，消費者相比“雙11”等節(jié)日也更樂于“買買買”。甚至，他們也許會愉快拍下自己“雙11”沒有足夠資金買到的心儀商品，比如家電、手機等。

最后，春節(jié)的標簽之一就是置辦年貨，且購買量不會低，比如堅果類商品等。而網(wǎng)購的快捷性已是深入人心。在網(wǎng)上買年貨不僅符合不少人的消費習慣，也可在眾多的選擇中按需購買。

當然，除了富有的消費者外，電商們還瞄準了線下零售業(yè)“人去樓空”的狀態(tài)。春節(jié)期間，許多中小型線下商戶都閉門歇業(yè)，這讓線上流量已趨于飽和的電商平臺有了瓜分線下市場的好機會。春運返鄉(xiāng)大軍“返”掉的不僅是消費者，當然還有線下商家。這樣的黃金機會對電商來說一年有且僅有一次，從這個角度來看，年貨節(jié)的推出也似乎更具“市場”。

歸根結(jié)底，春節(jié)購物市場本就是一場年度消費盛宴，這塊市場甚至肥得流油，但因為消費者的主動性更高，啃起來也不顯得很膩。但在電商大快朵頤的背后，明爭暗斗也是年貨節(jié)難以逃避的一個“潛規(guī)則”。

中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017上半年中國B2C網(wǎng)絡零售市場，天貓、京東、唯品會、蘇寧易購、國美分列1到5名。而眾所周知的是，電商們對于市場份額的爭奪也一直處于白熱化狀態(tài)。在經(jīng)歷了“雙11”大戰(zhàn)、“雙12”小役后，年貨節(jié)不負眾望地成了辭舊迎新的新戰(zhàn)場。誰來打響這第一槍其實已經(jīng)無所謂。

但電商們愿意發(fā)力年貨節(jié)，可能也是出于被迫。尤其是對幾個頭部電商平臺而言，如果放棄或者不重視這個好時機，那么自己的地位就有可能受到威脅。目前，中國的電商競爭形勢是很清晰的。阿里和京東是千年對手，蘇寧近幾年野心漸顯。對任何一方來說，電商發(fā)展不容有失，如果不能預判好市場走勢，那么被“紅牌”罰下也再正常不過。

不過，話說回來，各電商以及物流平臺驚人的一致性也表明大家都想在春節(jié)期間提升網(wǎng)購的信任度，畢竟一人之力可能難以挑動市場的敏感神經(jīng)。眾人拾柴火焰高，只有這把火旺了，所有人都能汲取到熱量。

明爭暗斗是電商的相處方式，但突圍年貨節(jié)也并非易事。

人貨緊張，年貨節(jié)突圍其實是體力和腦力戰(zhàn)

過年的返鄉(xiāng)潮，不僅是一場人口的大遷徙，同時也是一場勞動力的大冬眠。物流行業(yè)自然也不例外，春運期間多家快遞公司的不少營業(yè)網(wǎng)點也將處于停運狀態(tài)。所以說，對電商平臺們來說，挑戰(zhàn)有兩點，一是物流行業(yè)勞動力緊張帶來的運力不足等問題，二是因勞動力不足可能造成的貨物運輸、儲存等問題。

人貨緊張的狀態(tài)下，網(wǎng)購受到的影響自然可以想象，從多家快遞公司上調(diào)服務價格也可看出。在這樣的狀態(tài)下，電商們又該如何和物流企業(yè)牽手營造一個平穩(wěn)運行的春節(jié)網(wǎng)購市場呢？

其一，保證物流體驗不亞于平時，或者說在消費者可承受范圍內(nèi)提供物流服務和商品服務。因為物流決定商品流通的流暢度，而流暢度也將決定消費者的體驗，尤其在春節(jié)期間，物流的重要性被放大。

為此，不少電商也采取了范圍性政策和抗壓措施。比如確保重點市場的用戶需求得到滿足。天貓超市和小件家電家居用品的不打烊區(qū)域?qū)⒏采w全國200多城市的400多個核心區(qū)縣，大件家電和家居可覆蓋90多個城市的360多個區(qū)縣；京東物流將覆蓋全國近300個城市、上千個核心區(qū)縣，涉及中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包六張物流大網(wǎng)；蘇寧為應對春節(jié)期間的物流壓力，選擇了加碼一系列的自動化智能物流設(shè)備。

勞動力的短時性不可逆減少決定了電商們手不能伸得太長，但這種區(qū)域化、中心化的服務方式可能也更具效率。

當然，為了能夠持續(xù)抗壓，讓春節(jié)網(wǎng)購市場像“雙11”那般順暢運行，組織和技術(shù)上的創(chuàng)新自然也不可少。之所以這樣做，一是因為組織和技術(shù)能力的創(chuàng)新對春節(jié)期間的物流和商品調(diào)度效率至關(guān)重要；二是因為組織和技術(shù)能力的創(chuàng)新在春節(jié)期間將得到最嚴格的考驗，側(cè)面也能幫助電商和物流企業(yè)獲得寶貴的經(jīng)驗。

鑒于這一考慮，不少電商和物流平臺也紛紛投身到創(chuàng)新之中。比如菜鳥物流在“雙11”的實戰(zhàn)經(jīng)驗上，將把大數(shù)據(jù)預測、智能分倉、智能分單等核心技術(shù)運用到“春節(jié)不打烊”當中；而蘇寧今年也準備將無人機送貨方式運用到“最后一公里”上。

機器化、智能化雖然取代了部分勞動力，但勞動力臨時下滑的春節(jié)似乎也說明，機械化、智能化并不能代表一切。也許未來，當真正解決物流上的配送矛盾后，春節(jié)期間我們也許真的就不需要勞動力了。但那樣的情況離現(xiàn)在還很遠。不過，毫無疑問的是，電商和物流企業(yè)為春節(jié)網(wǎng)購市場所作出的技術(shù)化、組織化創(chuàng)新將成為輸血物流的關(guān)鍵。

不論如何，年貨節(jié)這場突圍戰(zhàn)對電商、物流企業(yè)來說并非那么輕松，他們不僅要保障“已知”，還要預測“未知”。當然，在AI等未來技術(shù)還遠未波及人的生存時，年貨節(jié)的平穩(wěn)運行依然是一場以人為核心的戰(zhàn)斗。

吃水不忘挖井人，電商要保住“權(quán)益”老本

或許只有到了春節(jié)，人們才能強烈意識到快遞員的重要性，意識到勞動力的重要性。年貨節(jié)是電商為網(wǎng)購造勢的一個起點。要取得消費者和快遞員的長期信任，電商更應體現(xiàn)出大家風范，拿出大企業(yè)的溫情，真正做到以人為本，而不是以商業(yè)利益為本。

今年的年貨節(jié)，我們也的確看到了大企業(yè)的溫情。比如菜鳥將與物流合作伙伴一道，給值守的天貓配送員發(fā)放團圓基金，每人最高可獲得3000元，讓他們可以接上家人一起過大年，這項福利將覆蓋菜鳥聯(lián)盟生態(tài)內(nèi)數(shù)萬名服務于“天貓春節(jié)不打烊”的快遞員；京東將為春節(jié)期間返崗的員工提供額外補貼，對于除夕至初六累計工作5天以上的員工，京東鼓勵員工把孩子接來共度春節(jié)，并提供“子女團聚補貼”。

這是他們必須做的，因為唯有保障好“戰(zhàn)友”們的權(quán)益，才能保障好自己的利益，在去年的“雙11”后，菜鳥寫了一封感謝300萬快遞員的信，而以物流為根基的京東也在一直強調(diào)保障好快遞員的權(quán)益。

大家都懂這個道理，實際行動也落實得比較到位，這可以說是電商平臺發(fā)家的一個關(guān)鍵。而另一個重點，便是保障好消費者的權(quán)益。

物流的一頭是電商，另一頭是消費者。雖說是老生常談，但不思考如何保障好消費者權(quán)益的商家，即使聲勢浩大也必然會功敗垂成。

年貨節(jié)期間與平常時候不同，消費者的心理一般具有以下幾個特點：一是消費者對商品服務更敏感；二是消費者在強大的消費欲望下，更渴望獲取性價比更高的產(chǎn)品；隨著消費升級趨勢的推進，消費者的理智也會對商品的選擇形成一定的決定作用。

因此，消費者在春節(jié)期間的網(wǎng)購可能需要一種完美的服務，比如商品優(yōu)惠等。此次天貓、京東、蘇寧等電商平臺都推出了相應的年貨節(jié)促銷活動，部分商戶也額外推出購物福利。

除此之外，貨品質(zhì)量保障也極其重要，電商平臺可從產(chǎn)品服務、產(chǎn)品渠道等方面下功夫。針對這點，天貓推出了七天無理由退換貨、極速退款以及對信譽評級高的會員可免舉證退換貨等服務，而蘇寧的售后無憂等服務也可讓用戶買得舒心，買得放心。

一言以蔽之，消費者權(quán)益和勞動者權(quán)益是電商在春節(jié)這個特殊節(jié)點下必須要考慮周詳?shù)囊患笫?。第二件事才是如何盈利，怎么盈利，盈多少利。當然，有一個比較巧合的規(guī)律是，前者是后者的充分不必要條件。

如今電商的發(fā)達是過去幾十年技術(shù)、市場、服務統(tǒng)一進化的結(jié)果。年貨節(jié)的出現(xiàn)，不僅說明電商們在努力為大家創(chuàng)造出更便捷舒適的網(wǎng)購體驗，更重要的是，年貨節(jié)以電商方式逐漸滲透到人們的生活中去，這說明了電商依舊擁有發(fā)掘市場的潛力。

當然，電商們千萬別忘了，在力推年貨節(jié)的同時，也要讓人們享受到網(wǎng)購的年味。年貨節(jié)是個被放大的網(wǎng)購時間節(jié)點，不論誰下單、在哪里下單，不論由誰配送、如何配送，我們需要的都是一個有“年味”的春節(jié)，不是一個充滿火藥味的節(jié)假日。

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