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近日，全球第七大、韓國第一大海運公司韓進(jìn)海運向法院申請破產(chǎn)程序的消息震驚了全球市場。新一輪洪流即將到來，此次中國能否獨善其身？

6000億的海運巨頭倒下！全球供應(yīng)鏈要癱瘓？

據(jù)咨詢公司Alphaliner消息，如果從運力來看，韓進(jìn)破產(chǎn)將是航運史上最大規(guī)模的破產(chǎn)。中國知名投資人黃生表示，即使在非常嚴(yán)峻的2008年航運業(yè)危機(jī)，也沒有經(jīng)歷過大型航運公司破產(chǎn)的事件。而這一次大型航運公司突然破產(chǎn)，非常突然，也預(yù)示著全球航運市場可能產(chǎn)生新一輪的危機(jī)。

數(shù)據(jù)顯示，韓國8月份對美國和歐盟的出口較上年同期下降4.8%；原油進(jìn)口同比下滑了5.2%。韓國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了大幅度的下跌，財政警報響起。

這下韓國懵了，樸槿惠也傻眼了！

目前，韓進(jìn)航運一百條左右的船只在世界23個國家?？浚渲?0條船在中國港口。全球多數(shù)港口都拒絕韓進(jìn)的船舶入港靠泊，導(dǎo)致至今仍然有大批貨物被困在海外或港口，將引發(fā)較大面積的交貨延遲。

下圖是這些船只的分布——

全球經(jīng)濟(jì)再次發(fā)出危險信號

其實，之前就已經(jīng)有消息爆出，今年全球?qū)⒈徊鸾猱?dāng)做廢料賣掉的貨輪多達(dá)千艘，其合計貨運噸位為史上第二高。不僅如此，今年前7個月貨輪的生產(chǎn)訂單驟降，約為2010到2015年年均訂單量的五分之一。

如此多的貨輪被“肢解”，直接原因是全球船運費一再下跌，處于創(chuàng)紀(jì)錄低位。當(dāng)然，貨輪當(dāng)廢鐵賣的更深層原因還是全球經(jīng)濟(jì)不景氣。歐美經(jīng)濟(jì)增長尚未真正復(fù)蘇，全球貿(mào)易迅速萎縮，貨運需求疲軟。航運市場是全球貿(mào)易的晴雨表，船運需求驟減再次發(fā)出全球經(jīng)濟(jì)停滯的危險信號。

晴天霹靂！韓國的三星也出事了！

35次爆炸，已賣出的250萬部最新旗艦Note 7將全部召回！

三星拉響警報！

最近，全球數(shù)十起三星Galaxy Note 7手機(jī)充電爆炸起火，讓三星焦頭爛額。三星說，那是因為手機(jī)電池不良。但這沒有減輕三星的壓力，因為引起三星手機(jī)爆炸的“罪魁禍?zhǔn)住本故侨亲约旱淖庸荆?/p>

而且，這個Galaxy Note 7手機(jī)，是三星研究已久，這次推出準(zhǔn)備報復(fù)蘋果、華為，奪回全球市場份額，一洗前恥的終極之作。

△ 發(fā)生爆炸的三星旗艦手機(jī)

這是三星2016年度重磅旗艦手機(jī)，三星把爭奪世界手機(jī)界武林盟主地位的寶，就壓在這個產(chǎn)品上面。

沒有到，三星剛剛賣出去的250萬部Note 7手機(jī)，這下要通通召回，而且從此停止銷售7。光這個，就要讓三星的營收減少50億美元，年凈利潤降低5%。要知道，三星手機(jī)近幾年業(yè)績可以說是直線下滑，今年一季度好不容易好一點，這一下被當(dāng)頭一棒，又該一片慘淡。

如果說三星財大氣粗，不在乎這幾十個億，那還有一樣?xùn)|西更讓三星心驚膽戰(zhàn)，那就是，三星的品牌將遭到慘重打擊。那可是三星多少年鋪天蓋地的廣告打出來的品牌??！這個損失，是多少錢都換不回來的！

三星放在Note 7上的諸多逆襲夢想，就這么樣，在35次爆炸聲中煙消云散了！

一直以來，三星就是韓國人眼中的“天下第一”，它撐起了韓國GDP的五分之一，寄托了5000萬韓國人的科技大夢。路透社曾說，三星董事長李健熙一咳嗽，整個韓國都會感冒。

在韓國，有句話流傳頗廣：韓國人的一生無法避免三件事，死亡、稅收和三星。韓國人深知，三星不能敗，三星不能出一點事！

可是現(xiàn)在，不僅韓國人眼里“宇宙第一”的三星出事了，韓國人眼里的“海運之王”韓進(jìn)海運公司也瀕臨破產(chǎn)！

今夜，三星無眠，愛面子的韓國人可能更睡不著了！

當(dāng)前世界，有誰能夠救韓國經(jīng)濟(jì)？

有人說，中國消費者的力量不容忽視。

可是，想起韓國，中國人的心真是拔涼拔涼的！中國歷來待韓國不薄，可是韓國卻在關(guān)鍵時刻，答應(yīng)美國在韓國國土上部署薩德。

可氣的是，這次三星爆炸，在啟動全球召回計劃后，三星再發(fā)聲明，表示中國不在召回范疇內(nèi)，中國市場將繼續(xù)賣賣賣，不受影響。

唯獨中國不召回！可是，萬一在中國也炸了怎么辦？

對這樣的待遇，我們真的是無語了！

說一千道一萬，在國內(nèi)有同類可替代而且更加物美價廉產(chǎn)品的情況下，中國消費者，你為什么不買國貨？雖然說現(xiàn)在全球化時代，生產(chǎn)是你中有我、我中有你，但是，并不等于沒有國貨這個概念。

國貨永不過時！如果韓國不改弦更張，中國的消費者還會把手里的銀子交給他們嗎？

人民日報綜合中金在線、黃生看金融（ID：fengyuhuangshan）、內(nèi)參君說（ID：ncjs111）、網(wǎng)絡(luò)等 本期編輯：胡洪江、蔣波

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